Peritaje de la Policía Federal de Brasil descarta cocaína en cargamento de madera boliviana retenido en la frontera.

Un peritaje realizado por la Policía Federal de Brasil descartó la presencia de cocaína en un cargamento de 260 toneladas de madera boliviana que fue retenido en junio de este año en la frontera entre ambos países, luego de que pruebas preliminares hicieran presumir que la carga contenía droga impregnada.

El informe pericial, divulgado el 22 de julio, concluye que todos los análisis efectuados sobre las muestras de madera dieron resultado negativo para la presencia de cocaína, desvirtuando así la hipótesis inicial que llevó a las autoridades brasileñas a anunciar el caso como la mayor incautación de cocaína de la historia del país.

Tras la retención de la carga en los municipios fronterizos de Corumbá y Cáceres, la Policía Federal sometió el cargamento a una serie de exámenes entre el 23 y el 29 de junio. Posteriormente, una vez descargada la madera, se realizó una segunda inspección con perros especializados en la detección de narcóticos, que tampoco encontraron indicios de sustancias controladas.

Como parte del peritaje, los especialistas seleccionaron aleatoriamente varias piezas de madera y extrajeron nueve muestras de aserrín y astillas mediante motosierras y taladros. Según el informe, los fragmentos fueron examinados minuciosamente para identificar alteraciones físicas o indicios de absorción de sustancias ilícitas tanto en el interior como en la superficie de la madera.

«Todos los ensayos y exámenes instrumentales descritos anteriormente arrojaron resultados negativos para la presencia de cocaína impregnada en las muestras de madera remitidas al peritaje», señala el documento elaborado por la Policía Federal de Brasil.

El resultado coincide con la posición que asumieron semanas atrás las autoridades bolivianas. A mediados de junio, la Policía Boliviana rechazó la versión de un supuesto cargamento contaminado con droga y afirmó que las pruebas realizadas en territorio nacional tampoco evidenciaron la presencia de cocaína.

Pérdidas económicas por la retención

Pese a los resultados del peritaje, cuatro camiones continúan retenidos en la aduana de Corumbá, según informó el portal brasileño G1. La inmovilización de la carga provocó retrasos en las entregas, incremento en los costos logísticos y la paralización de mercadería que ya tenía destino comercial.

El importador de madera Alessandro Castro aseguró que la retención ha generado graves perjuicios económicos y afecta a decenas de trabajadores.

«Llevamos más de veinte días, casi treinta, sin poder trabajar. Tengo más de 40 empleados en Bolivia que dependen de las entregas de madera. Mis clientes ya están pensando en desistir. Estoy sufriendo enormes pérdidas y ninguna institución, ni la Receita Federal ni la Policía Federal, se hace responsable», afirmó.

Por su parte, el abogado Leandro Lobo, representante legal de otro importador, indicó que el costo diario de los camiones retenidos asciende a 44.000 reales (aproximadamente Bs 95.000) y anunció que solicitará a la Justicia que los empresarios sean eximidos del pago de esos gastos, al considerar que la inmovilización fue una decisión adoptada por las autoridades brasileñas.

«La defensa decidió cuestionar la actuación de la Receita Federal porque entendemos que, desde el momento en que la mercadería fue retenida, los costos diarios no son responsabilidad de los empresarios. Si la respuesta es negativa, presentaremos un recurso de amparo para solicitar la exención del pago de esas tarifas», sostuvo el jurista.