{"id":13007,"date":"2026-07-25T21:41:54","date_gmt":"2026-07-26T01:41:54","guid":{"rendered":"https:\/\/tarijainforma.com\/?p=13007"},"modified":"2026-07-25T21:41:54","modified_gmt":"2026-07-26T01:41:54","slug":"peritaje-de-la-policia-federal-de-brasil-descarta-cocaina-en-cargamento-de-madera-boliviana-retenido-en-la-frontera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tarijainforma.com\/index.php\/2026\/07\/25\/peritaje-de-la-policia-federal-de-brasil-descarta-cocaina-en-cargamento-de-madera-boliviana-retenido-en-la-frontera\/","title":{"rendered":"Peritaje de la Polic\u00eda Federal de Brasil descarta coca\u00edna en cargamento de madera boliviana retenido en la frontera."},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Un peritaje realizado por la Polic\u00eda Federal de Brasil descart\u00f3 la presencia de coca\u00edna en un cargamento de 260 toneladas de madera boliviana que fue retenido en junio de este a\u00f1o en la frontera entre ambos pa\u00edses, luego de que pruebas preliminares hicieran presumir que la carga conten\u00eda droga impregnada.<\/p>\n\n\n\n

El informe pericial, divulgado el 22 de julio, concluye que todos los an\u00e1lisis efectuados sobre las muestras de madera dieron resultado negativo para la presencia de coca\u00edna, desvirtuando as\u00ed la hip\u00f3tesis inicial que llev\u00f3 a las autoridades brasile\u00f1as a anunciar el caso como la mayor incautaci\u00f3n de coca\u00edna de la historia del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Tras la retenci\u00f3n de la carga en los municipios fronterizos de Corumb\u00e1 y C\u00e1ceres, la Polic\u00eda Federal someti\u00f3 el cargamento a una serie de ex\u00e1menes entre el 23 y el 29 de junio. Posteriormente, una vez descargada la madera, se realiz\u00f3 una segunda inspecci\u00f3n con perros especializados en la detecci\u00f3n de narc\u00f3ticos, que tampoco encontraron indicios de sustancias controladas.<\/p>\n\n\n\n

Como parte del peritaje, los especialistas seleccionaron aleatoriamente varias piezas de madera y extrajeron nueve muestras de aserr\u00edn y astillas mediante motosierras y taladros. Seg\u00fan el informe, los fragmentos fueron examinados minuciosamente para identificar alteraciones f\u00edsicas o indicios de absorci\u00f3n de sustancias il\u00edcitas tanto en el interior como en la superficie de la madera.<\/p>\n\n\n\n

\u00abTodos los ensayos y ex\u00e1menes instrumentales descritos anteriormente arrojaron resultados negativos para la presencia de coca\u00edna impregnada en las muestras de madera remitidas al peritaje\u00bb, se\u00f1ala el documento elaborado por la Polic\u00eda Federal de Brasil.<\/p>\n\n\n\n

El resultado coincide con la posici\u00f3n que asumieron semanas atr\u00e1s las autoridades bolivianas. A mediados de junio, la Polic\u00eda Boliviana rechaz\u00f3 la versi\u00f3n de un supuesto cargamento contaminado con droga y afirm\u00f3 que las pruebas realizadas en territorio nacional tampoco evidenciaron la presencia de coca\u00edna.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e9rdidas econ\u00f3micas por la retenci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n

Pese a los resultados del peritaje, cuatro camiones contin\u00faan retenidos en la aduana de Corumb\u00e1, seg\u00fan inform\u00f3 el portal brasile\u00f1o G1. La inmovilizaci\u00f3n de la carga provoc\u00f3 retrasos en las entregas, incremento en los costos log\u00edsticos y la paralizaci\u00f3n de mercader\u00eda que ya ten\u00eda destino comercial.<\/p>\n\n\n\n

El importador de madera Alessandro Castro asegur\u00f3 que la retenci\u00f3n ha generado graves perjuicios econ\u00f3micos y afecta a decenas de trabajadores.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLlevamos m\u00e1s de veinte d\u00edas, casi treinta, sin poder trabajar. Tengo m\u00e1s de 40 empleados en Bolivia que dependen de las entregas de madera. Mis clientes ya est\u00e1n pensando en desistir. Estoy sufriendo enormes p\u00e9rdidas y ninguna instituci\u00f3n, ni la Receita Federal ni la Polic\u00eda Federal, se hace responsable\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el abogado Leandro Lobo, representante legal de otro importador, indic\u00f3 que el costo diario de los camiones retenidos asciende a 44.000 reales (aproximadamente Bs 95.000) y anunci\u00f3 que solicitar\u00e1 a la Justicia que los empresarios sean eximidos del pago de esos gastos, al considerar que la inmovilizaci\u00f3n fue una decisi\u00f3n adoptada por las autoridades brasile\u00f1as.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLa defensa decidi\u00f3 cuestionar la actuaci\u00f3n de la Receita Federal porque entendemos que, desde el momento en que la mercader\u00eda fue retenida, los costos diarios no son responsabilidad de los empresarios. Si la respuesta es negativa, presentaremos un recurso de amparo para solicitar la exenci\u00f3n del pago de esas tarifas\u00bb, sostuvo el jurista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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