{"id":12643,"date":"2026-06-06T19:49:27","date_gmt":"2026-06-06T23:49:27","guid":{"rendered":"https:\/\/tarijainforma.com\/?p=12643"},"modified":"2026-06-07T19:51:10","modified_gmt":"2026-06-07T23:51:10","slug":"mas-de-1-300-camiones-atrapados-piden-una-pausa-humanitaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tarijainforma.com\/index.php\/2026\/06\/06\/mas-de-1-300-camiones-atrapados-piden-una-pausa-humanitaria\/","title":{"rendered":"M\u00e1s de 1.300 camiones atrapados piden una pausa humanitaria"},"content":{"rendered":"\n
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La crisis provocada por los bloqueos que afectan las principales carreteras del pa\u00eds desde hace m\u00e1s de 37 d\u00edas mantiene a por lo menos 1.300 camiones varados en la frontera entre Bolivia y Per\u00fa, en la localidad de Desaguadero. Ante el prolongado conflicto, los transportistas solicitaron al Gobierno la implementaci\u00f3n de una pausa humanitaria que les permita continuar su recorrido y llegar a sus destinos.<\/p>\n\n\n\n

El dirigente del sector, Freddy Uchani, advirti\u00f3 que la situaci\u00f3n se ha vuelto insostenible para cientos de conductores que permanecen atrapados en la zona sin posibilidades de avanzar hacia distintos departamentos del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPens\u00e9 que iba a durar una o dos semanas, pero el tiempo ha pasado y ya no podemos aguantar m\u00e1s. Lo \u00fanico que queremos es llegar a destino\u201d, expres\u00f3 el representante en declaraciones a radio Fides.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan explic\u00f3, la mayor\u00eda de los transportistas afectados no pertenece a Desaguadero ni al departamento de La Paz, sino que proviene principalmente de regiones del oriente boliviano y tiene como destino ciudades como Cochabamba, Santa Cruz, Sucre, Potos\u00ed y Trinidad.<\/p>\n\n\n\n

Ante este panorama, el sector demand\u00f3 a las autoridades y a los grupos movilizados encontrar una soluci\u00f3n inmediata al conflicto y habilitar un cuarto intermedio que permita el paso de los veh\u00edculos de carga.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQueremos llegar a destino, ese es nuestro principal objetivo. Pedimos una pausa humanitaria para poder continuar nuestro viaje\u201d, insisti\u00f3 Uchani.<\/p>\n\n\n\n

Los conductores se\u00f1alaron que durante las semanas de bloqueo han debido organizarse para subsistir mediante ollas comunes y la distribuci\u00f3n solidaria de alimentos. Sin embargo, alertaron que las provisiones comienzan a escasear debido a la reducci\u00f3n de la actividad comercial en la zona fronteriza.<\/p>\n\n\n\n

\u201cYa no hay v\u00edveres como al principio. Muchas tiendas no abren todos los d\u00edas y conseguir alimentos es cada vez m\u00e1s complicado\u201d, relat\u00f3 el dirigente.<\/p>\n\n\n\n

La situaci\u00f3n tambi\u00e9n genera preocupaci\u00f3n en el \u00e1mbito de la salud. Aunque existen algunos servicios m\u00e9dicos en el sector, los transportistas denunciaron la falta de medicamentos e insumos para atender emergencias o enfermedades derivadas de la prolongada permanencia en carretera.<\/p>\n\n\n\n

A ello se suma la incertidumbre que viven sus familias, que mantienen contacto permanente para conocer su estado y seguir de cerca la evoluci\u00f3n del conflicto.<\/p>\n\n\n\n

Por esta raz\u00f3n, el sector pidi\u00f3 a las autoridades nacionales gestionar ayuda humanitaria y garantizar el abastecimiento de alimentos, agua y atenci\u00f3n m\u00e9dica mientras se encuentra una soluci\u00f3n definitiva a los bloqueos.<\/p>\n\n\n\n

En contraste, el pasado viernes transportistas de Oruro informaron sobre la liberaci\u00f3n de m\u00e1s de 300 camiones en la ruta que conecta con Tambo Quemado y el puerto chileno de Arica. Seg\u00fan indicaron, el avance fue posible gracias a acuerdos alcanzados con los sectores movilizados y la habilitaci\u00f3n de rutas alternas.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, en Desaguadero, miles de toneladas de mercanc\u00edas permanecen inmovilizadas y la incertidumbre contin\u00faa creciendo entre los transportistas que esperan una pronta salida a la crisis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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